ראיון מנכ"ל|מנכ"ל איילם, לאי יונגקונג: ספרינט בן ארבע שנים של אידיאליסט, מאדון קטן בדרום מזרח אסיה ועד למקום הראשון בעולם בפתיחות

ראיון מנכ"ל|מנכ"ל איילם, לאי יונגקונג: ספרינט בן ארבע שנים של אידיאליסט, מאדון קטן בדרום מזרח אסיה ועד למקום הראשון בעולם בפתיחות

לאחרונה, 2Firsts ראיינה את לאי יונגקונג, מנכ"ל איימי. תוך ארבע שנים הוא בנה את OXVA מאפס למוביל בשוק הסיגריות האלקטרוניות הפתוח. למרות התחרות העזה בתעשיית הסיגריות האלקטרוניות, הוא נשאר אופטימי לגבי עתיד הענף. איימי תפרוס מערכת סגורה של מוצרי סיגריות אלקטרוניות ברבעון הרביעי של השנה ותכנס רשמית לשוק הקטגוריה המלאה.
הַקדָמָה

לאחר שחוותה צמיחה נפיצה בחמש השנים האחרונות, תעשיית הסיגריות האלקטרוניות העולמית הגיעה לצומת דרכים היסטורית. סיכוני המדיניות התגברו, סיכוני אחריות חברתית צצו לעתים קרובות, סיכויי חדשנות במוצר אינם ברורים, תחרות מופרזת ברמה נמוכה עיוותה את שרשרת הערך בתעשייה ומשברי החוב הארגוניים הפכו לבולטים. התמודדות עם אתגרים אלו דורשת חשיבה, עבודה קשה, התמודדות עם סיכונים ולעיתים נטילת כישלונות. אם כל האמור לעיל מוכנס לקבוצה אחת, כלומר - יזמים.

כאמצעי תקשורת וצוות חשיבה האחראי לדיווח על תעשיית האטומיזציה העולמית, 2Firsts השיקה סדרת ראיונות עם מנכ"לים של חברות האטומיזציה. אנו מקווים לקיים דיאלוגים עם יזמי אטומיזציה גלובליים כדי להעביר את מחשבותיהם על נושאים מרכזיים בתעשייה, את השיפוט שלהם על מגמות פיתוח עתידיות, וחשוב מכך, את האמון שלהם בפיתוח התעשייה הגלובלית. אני מאמין שזה יהיה התוכן הטוב ביותר שהופק על ידי 2Firsts עד כה עבור קוראים עולמיים.

לתעשיות יש עליות ומורדות, לחברות יש הצלחות וכישלונות, אבל אור היזמות יאיר את הדרך קדימה עבור התעשייה.

--2המייסד הראשון, המנכ"ל Zhao Tong

האידיאליסט לאי יונגקונג:

מסע היזמות בן ארבע השנים של איימי

מאדון קטן בדרום מזרח אסיה ועד למקום הראשון בעולם בשטח פתוח

טקסט|שתי עליונות

הערת העורך: לאי יונגקונג מכנה את עצמו אידיאליסט. מנקודת המבט של התקשורת, הוא והחברה שלו דומים יותר לרץ ממוקד וממוקד.

תוך ארבע שנים בלבד הוא בנה את חברת Shenzhen Ailemi Technology Co., Ltd (להלן Ailemi) ואת חברת הבת שלה OXVA לתיק מוצלח שעושה נגד "הטרנד הגדול" וה"מגמה הגדולה" של התעשייה.

בתוך ארבע שנים בלבד, העומס המטורף שלו זיכה אותו במהירות ב"תוויות" שונות שמדגישות את מעמדו בתעשייה, כמו "אוברלורד קטן בדרום מזרח אסיה", "מספר 1 במזרח התיכון" ו"מנהיג פתוח", והוא השתמש בטירוף מתמשך למהר לשבור את המגבלות של "התוויות" הללו אחת אחת...

נראה שקשה להגדיר אותו ואת החברה שלו Ailemi והמותג OXVA לפי הצלחה מבוימת.

אם נגדיר את המייסדים של חברות סיגריות אלקטרוניות מיושנות שניצלו את ההזדמנות של התעשייה המתפתחת הזו לאחר הופעת הסיגריות האלקטרוניות ב-2003 כ"הגל הראשון של יזמי סיגריות אלקטרוניות", לאי יונגקונג, שנולד ב-1988 , הקימה את Ailemi בסוף 2019 ויש להתייחס אליה כגל השני (או אפילו השלישי) של יזמי סיגריות אלקטרוניות. בניגוד לעידן שבו הקודמים היו קבוצה או גל של אנשים שנעים קדימה בסנכרון, ללאי יונגקונג אין כמעט עמיתים, שלא לדבר על הדיבידנדים של האוקיינוס ​​הכחול של מינוף פיתוח תעשייתי...

האידיאליסט לאי יונגקונג דומה יותר לשומר בודד רציונלי. לדבריו, "...אני אעשה דברים ברמה מאוד גבוהה של ודאות. אני נכנס רק לתחומים בטוחים ותחרותיים..." במקביל, הוא יגיד בחיוב, "...הסיגריה האלקטרונית התעשייה עדיין בשלביה הראשונים...אני מעריך שעדיין יש עשרות פעמים של מקום להתפתחות בעתיד".

לאי יונגקונג, מנכ"ל איימי, בעל רקע מקצועי כמנהל מוצר, עדיין משדר את ה"מתח" וההילה של מנהל מוצר. בראיון של יותר משעתיים, הוא תמיד משתמש בלוגיקת המוצר כדי לפרק בעיות. הוא אמר:

"...אם כוח המוצר של מוצר אינו טוב, אנו בנחישות לא נצליח".

"אנחנו אף פעם לא עושים פרויקטים עם רווחים נמוכים מדי".

"זה לא דבר טוב להשיק יותר מדי מוצרים, מה שאומר שאיבדת את הכיוון שלך..."

"...אינך יכול למצוא את העתיד שלך במגמות של אחרים..."

[שתי ראשונות מקוריות] Ailemi ומותג הסיגריות האלקטרוניות שלה OXVA, שנוסדה בסוף 2019, התפתחו במהירות תוך ארבע שנים בלבד. לאחר שהפכה לראשונה בנתח השוק של סיגריות אלקטרוניות מסוג פתוח בדרום מזרח אסיה, היא הפכה במהרה לראשונה במזרח התיכון ונכנסה חזק לדרג הראשון של השוק האירופי עם בשלות השוק הגבוהה ביותר. בנוסף, גם לאי יונגקונג, מנכ"ל איימי, הביע כי הוא בטוח מאוד שהוא יהפוך למקום הראשון בעולם עד סוף 2024.

בתקופה שבה תעשיית הסיגריות האלקטרונית חווה תחרות מועצמת בשוק, שינויים תעשייתיים ואיטרציות מוצרים, ואפילו עודף קיבולת, מהן הסיבות והמאפיינים המיוחדים להצלחתה של איימי? מסיבה זו, 2Firsts ראיינה את מר לאי יונגקונג.

לאי יונגקונג מאמין כי אלמי תהיה הראשונה בשוק הסיגריות האלקטרוניות הפתוח עד סוף השנה|מקור: 2Firsts

מ"האדון הקטן של דרום מזרח אסיה" ל"מנהיג הסיגריות האלקטרוניות מסוג פתוח"

2ראשונות: עלמי נולד כבר ארבע שנים וגם התפתח במהירות במשך ארבע שנים. זה יותר כמו תהליך של יצירת ניסים נגד מחזור הפיתוח של התעשייה. זה אפילו כונה פעם "האדון הקטן של דרום מזרח אסיה" בתעשייה; אז כמייסד וכ"מפעיל" לאורך הדרך, איך אתה רואה את תפקידו ומעמדו של עלמי בתעשייה?

Lai Yongcong: עד סוף השנה הזו, אנו בטוחים שנהיה הראשונים בתחום הסיגריות האלקטרוניות מסוג פתוח.

בשנת 2022, OXVA עקבה אחר הטרנד הצרכני של הפיכת מוצרי סיגריות אלקטרוניות מגוף גדול לגופים קטנים והפכה ללהיט.

לפני 2023, התרשמותם של עמיתים מאלמי הייתה "האדון הקטן של דרום מזרח אסיה".

מבחינת התחום הפתוח, Alemi היא בהחלט הראשונה בכל השוק של דרום מזרח אסיה, הרחק קדימה. השגנו נתח שוק גבוה מאוד בשווקים כמו הפיליפינים, וייטנאם ואינדונזיה.

בשנת 2022, הצוות שלנו החל "ללכת" לשווקים במזרח התיכון ובאירופה. עכשיו אנחנו צריכים להיות גם מספר אחד בכל השוק הפתוח בשוק המזרח התיכון.

במבט לאחור על ההתפתחות של איימי בארבע השנים האחרונות, למרות שהתחלנו מאוחר וכמה עמיתים חשבו שאין לנו סיכוי לנצח, אנחנו עכשיו עולים.

סיבות לבחירה במסלול "פתוח": "אני נכנס רק לתחומים בטוחים ותחרותיים"

2Firsts: ייסדת את Ailemi בסוף 2019, שהיה גם השלב המוקדם של גל הסיגריות האלקטרוניות החד פעמיות, ובמשך יותר מארבע השנים של התפתחות מהירה של Ailemi, היא גם הייתה במחזור של פיצוץ חד פעמי. בשטף כזה של "טרנדים גדולים" ו"מחזורים גדולים", מדוע בחרת ב"פתוח" כמסלול היזמות שלך, ותוכל להתמיד במסלול הזה ללא פיתוי להפוך ל"מנהיג". איזו תפיסה ואמונה של המוצר גורמת לך להחליט לרוץ עד הסוף?

לאי יונגקונג: קודם כל, העלייה והתפרצותן של סיגריות אלקטרוניות חד פעמיות לא גרמו לירידה בכלל השוק של הסיגריות האלקטרוניות הפתוחות. למעשה, יש קו פרשת מים בענף. לפני עליית הסיגריות האלקטרוניות החד פעמיות, הסיגריות האלקטרוניות הפתוחות תמיד היו העיקריות שבהן. רק מאוחר יותר החלו סיגריות אלקטרוניות חד פעמיות לתפוס נתח שוק גדול יותר. אבל למעשה, נפח השוק הכולל של סיגריות אלקטרוניות פתוחות לא ירד.

כמובן, זה רק קשר הקטגוריה בשלב זה. אני לא חושב שסיגריות אלקטרוניות פתוחות יכולות להחליף את נתח השוק של סיגריות אלקטרוניות סגורות בעתיד.

הבחירה במסלול הסיגריות האלקטרוניות הפתוחות קשורה לצבירת הקריירה הקודמת שלי ולסגנון העשייה הרציונלי. לפני שהקמתי את איימי עבדתי כמנהלת מוצר בקיקנא, והניסיון וההכרה שלי היו בתחום הסיגריות האלקטרוניות הפתוחות. בסביבות 2020, כל הצוות שלי ואני לא ידענו הרבה על סיגריות אלקטרוניות חד פעמיות. אנחנו חושבים שזה לא כל כך קל לעצב מוצר סיגריה אלקטרונית חד פעמית מעולה, ולוקח הרבה זמן ללמוד. אני לא חושב שהכניסה לתחום הסיגריות האלקטרוניות החד פעמיות באותה תקופה תהיה להיט.

אני אדם יציב ומאוד רציונלי, אז אעשה דברים בוודאות גבוהה מאוד. אני נכנס רק לתחומים בטוחים ותחרותיים. אני חושב ששימוש ביתרונות שלי להעמקת תחום הסיגריות האלקטרוניות הפתוחות בהחלט ייצור מוצרים מצוינים. עובדות הוכיחו שהתגברנו על החולשות של היריבים שלנו, ו-OXVA כבשה במהירות את פסגת ההר.

באמצע אוגוסט, OXVA פתחה רשמית את חנות החוויות הראשונה שלה מעבר לים בג'קרטה, בירת אינדונזיה|מקור: OXVA

שנה את התווית של "מנהיג פתוח", אנחנו רוצים לעשות את כל הקטגוריות

2Firsts: בחירת מסלול הקטגוריה תמיד הייתה גורם חשוב ביותר בפיתוח ארגונים בתעשיית הסיגריות האלקטרוניות. כל סבב של שדרוגים איטרטיביים של קטגוריות "מוקרן" לרמת הארגון הספציפית, וחלק מהמפעלים יוכלו להתפתח במהירות, וחלק מהמפעלים יינטשו על ידי המגמה. כחדשנית, איימי בחרה במסלול ה"פתוח" לפתיחת עסק "נגד המגמה" ב"מחזור גדול חד פעמי", והפכה במהרה לראשון בדרום מזרח אסיה, הראשון במזרח התיכון... והוא עומד להיות הראשון בעולם בפתיחות. אז מה אתה חושב על מגמת הפיתוח של קטגוריות סיגריות אלקטרוניות? איך איימי, שאתה "מפעיל", תתפרש במימד של אסטרטגיית קטגוריה? האם יהיו מהלכים גדולים חדשים? או להיצמד למסלול ה"פתוח"?

Lai Yongcong: לפי הדפוס הכללי של התעשייה, אני חושב שלא יהיו מותגים פתוחים, מותגים סגורים או מותגים חד פעמיים בשוק בעתיד. שנתיים לאחר מכן, אני מאמין שלכל חברות הסיגריות האלקטרוניות בשוק יהיו קטגוריות חופפות.

אם כבר מדברים על אסטרטגיית המוצר שלנו, Ailemi תיכנס רשמית לשוק הקטגוריות המלאות. ברבעון הרביעי של השנה תראו את מערכת מוצרי הסיגריות האלקטרוניות הסגורות של איימי, שתשנה בהדרגה את הרושם הטבוע של כולם מאיתנו כ"מנהיג פתוח".

בהתמקדות ברמת המוצר הספציפית, השיפוט שלי בתעשייה הוא שכל הסיגריות האלקטרוניות בשוק בעתיד יהיו מחסניות סגורות.

למשל, בין הפתרונות השונים לסיגריות אלקטרוניות עם מחסניות סגורות, פתרון ה"2+10" בשוק הבריטי הוא ללא ספק המשתלם והמשתלם ביותר. אם ה-"2+10" יוכל לציית למדיניות ולתקנות המקומיות בעתיד ולשפר את חווית המשתמש בו-זמנית, זה יהיה הפתרון המיינסטרים בעתיד.

למה זה המצב? ההיגיון הבסיסי של המוצר חייב להיות ברמת הצרכן. ניתוח מדוקדק יגלה שבמערכת מוצרי הסיגריה האלקטרונית הסגורה, עלות הנוזל האלקטרוני נמוך יחסית, מה שאומר שניתן לשפר את איכות הגוף של הסיגריה האלקטרונית. במבט לאחור על ההיסטוריה של פיתוח הסיגריות האלקטרוניות, גיליתי שצרכנים רבים רודפים אחר איכות וניסיון גבוה יותר ויותר של סיגריות אלקטרוניות. על מנת להעניק לצרכנים אלו חווית מוצר טובה יותר, הגדלת עלויות ומחירי מכירה היא חובה.

קיבולת היתר הנוכחית ומרחב הפיתוח הצפוי של עשרות פעמים בעתיד

2ראשונות: תעשיית הסיגריות האלקטרונית הנוכחית נמצאת כבר במצב של תחרות מועצמת. התחרות ברמת השוק הבינלאומי הועברה למותגים, ייצור ורשתות אספקה. גם השנה, חלק מהחברות החלו לפשוט רגל ולחסל. איך אתה רואה את המצב הנוכחי של התעשייה? האם זה משפיע על שיקול הדעת שלך על התפתחות תעשיית הסיגריות האלקטרוניות? האם אתה עדיין אופטימי לגבי התפתחות תעשיית האלקטרוניקה?

לאי יונגקונג: אני עובד בתעשיית הסיגריות האלקטרוניות כבר יותר מעשר שנים. כל שנה או שנתיים אני שומע אנשים אומרים שהסיכויים בתעשייה עגומים. השנה, גם כמה עמיתים הביעו פסימיות לגבי התעשייה כשדיברו איתי, אבל אני תמיד נשאר אופטימי לגבי תעשיית הסיגריות האלקטרוניות.

בסוף 2019 פתחתי עסק משלי, הקמתי את איימי והובלתי את פרויקט OXVA. אנחנו חושבים שאנחנו כל כך ברי מזל ליפול ל"בור הזהב" של הסיגריות האלקטרוניות.

עכשיו, אני עדיין חושב שתעשיית הסיגריות האלקטרוניות נמצאת בשלבים הראשונים שלה. נכון להיום, נתח השוק של סיגריות אלקטרוניות עדיין נמוך מאוד, ואני מעריך שעדיין יש עשרות פעמים של מרחב פיתוח בעתיד.

בכל הנוגע למצב הענף הנוכחי, התחרות גברה ואף חברות מסוימות פרשו. לדעתי זהו תהליך בלתי נמנע, ולהרבה תעשיות תהיה עודף קיבולת.

בתעשיית הסיגריות האלקטרוניות, RELX משכה הון רב בשנים האחרונות. כעת, סיגריות אלקטרוניות חד פעמיות הן "חמות", ואנשים רבים נכנסו לתחום הזה כדי לקבל חלק מהעוגה. זה משקף תהליך בלתי נמנע בשוק הסיגריות האלקטרוניות. הוא "ימציא דברים חדשים" ואז ייתן להיצע וביקוש להגיע לאיזון יחסי. מעודף קיבולת לאיזון היצע וביקוש, אחר כך למחסור במשאבים, ואחר כך לעודף קיבולת, השוק תמיד יהיה מחזור כזה שחוזר על עצמו.

נכון לעכשיו, מה שאני יכול לראות זה עודף קיבולת בתעשייה. אז צריך "לנקות" את השוק, צריך לחסל חלק (מפעלים) וחלק (מפעלים) צריך להיסגר כדי להגיע למצב חדש של איזון היצע וביקוש.

הדוכן של OXVA ב-WORLD VAPE SHOW (דובאי), אשר השיגה כעת עמדה מובילה בשוק הפתוח במזרח התיכון|מקור: 2Firsts

כוח מוצר לעומת כוח ערוץ

2ראשונות: כפי שאמרת, בתקופת הסתגלות כזו של עודף קיבולת, התחרות העזה הגיעה לנקודה שבה יש לבטל את הקיבולת באמצעות הישרדות החזקים ביותר. לדעתך, איזה סוג של מפעלים עם יתרונות יכולים לנצח בסבב התחרות הזה, ואיזה סוג של מפעלים יבוטלו?

לאי יונגקונג: מנקודת המבט של ארגונים, אני חושב שהנושא הזה עדיין צריך לחזור לנושא של בניית הליבה התחרותיות של ארגונים. השוק העתידי יתמקד בחברות בעלות תחרותיות חזקה וחוזק חזק, כמו אלה עם כישרונות מובילים וחשיבת מוצר ברורה. עבור אותן חברות ש"הולכות ומתבוננות", רבות עשויות להיסגר לאט לאט.

2ראשונות: נכון להיום, מבחינת תחרות, ניתן לראות שחלק מהחברות בוחרות להגדיל את ההשקעה בקישור הערוצים, ואף לאמץ את מודל ה"קונסיגנציה"; חברות מסוימות מהמרות על צד המוצר ומשתמשות בפיתוח של מוצרים חדשים כדי להמר על שיעור ההצלחה של השוק. אז איך אתה רואה את החשיבות של שני המימדים של ערוצים ומוצרים בתחרות? באיזו אסטרטגיה Ailemi משתמשת כדי להתמודד עם סבב התחרות הזה?

Lai Yongcong: אנשים בדרך כלל דנים אם חוזק המוצר או הערוצים חשובים. למעשה, אני חושב שאין צורך לדון בזה. מאחורי זה יש חשיבה קבועה. נתיב ההפצה של מוצר הוא מהיצרן למפיץ, לאחר מכן לחנות ולבסוף לצרכן. הקישור מהחנות לצרכן הוא החשוב ביותר. החנות חייבת לקוות למקם את המוצרים בעלי אחוזי המרה גבוהים במקום בו הצרכנים צפויים ליצור עימם קשר. לכן, המוצרים שיכולים לשרוד בשוק בסופו של דבר חייבים להיות מוצרים עם אחוזי המרת מכירות גבוהים.

בשוק תחרותי לחלוטין, אי אפשר למפיצים לכפות מוצר. אולי אפשר לעשות את זה בטווח הקצר, אבל זה בהחלט לא יעבוד בטווח הארוך. הסיבה הבסיסית לכך שמפיצים מצליחים לקדם מוצר היא ששיעור ההמרה של המוצר עצמו גבוה מאוד, מה שעולה בקנה אחד עם ההיגיון העסקי וימשיך להמיר בעלות נמוכה יותר. אז אני חושב שהליבה היא לא המשלוח, אלא לבנות את חוזק המוצר עצמו.

אם חוזק המוצר של מוצר לא טוב, אנחנו בנחישות לא נעשה את זה, גם אם המפיצים יגידו לנו שיש להם את הביקוש הזה, אנחנו לא נעשה את זה. מכיוון שאנו תמיד מוכווני משתמש, המוצרים נמכרים בסופו של דבר למשתמשי סיגריות אלקטרוניות. המפתח לבניית חוזק המוצר הוא כיצד לאסוף מידע אמיתי, יעיל ומקיף מהצרכנים; בנוסף, חשוב מאוד גם מנגנון קבלת ההחלטות על המוצר של החברה, כיצד להציג וליישם תפיסות מוצרים מתקדמים. אז כדי ליצור מוצר טוב, המפתח הוא לנתח לעומק את צרכי המשתמש.

"יותר מדי השקות מוצרים אינן דבר טוב, מה שמצביע על כך שהכיוון אבוד"

2ראשונות: ראינו שיש יותר מדי מוצרים חדשים בשנה האחרונה, ומוצרים שונים של סיגריות אלקטרוניות צצים לשוק. חלק מהחברות אימצו בבירור שיטת השקת מוצרים חדשים בתדירות גבוהה ובקנה מידה גדול כדי לנסות לזכות בהזדמנויות שוק על ידי צבירת כמות. האם לדעתך מצב זה נובע מחרדה קולקטיבית בתעשייה? האם יש לך ולחברה שלך רגשות דומים? מה המספר והקצב של הפיתוח שלך של מוצרים חדשים?

Lai Yongcong: כל חברת סיגריות אלקטרוניות צריכה לשרוד. אם מוצר אינו "חם", עליו להשיק מיד מוצר אחר, ולקבל תחושת ביטחון באמצעות אספקה ​​רציפה של מוצרים חדשים. אבל אני חושב שאם חברת סיגריות אלקטרוניות משיקה יותר מדי מוצרים, זה בעצם בגלל שהחברה איבדה את הכיוון ואין לה כיוון מוגדר, ולכן היא מבקשת "לפרוח בכל מקום" ולנצל את היתרון של הכמות כדי להפחית חרדה לגבי אי ודאות.

איך איימי עושה את זה? באופן כללי, נשפוט כמה שיפוטים על המצב הנוכחי. אם יש לפנינו חמישה כבישים, אולי אבחר בשלושה מהם ואשיק ארבעה או חמישה מוצרים. אבל אם עשרה מוצרים חדשים מוצגים באותו כביש והלקוחות מתבקשים לבחור, אני חושב שזה כשל.

כשמעצבים מוצרי סיגריה אלקטרונית באותו כיוון, אני חושב שאפשר לחשב תצורה יחסית סבירה. באמצעות דיון קולקטיבי, חשיבה לוגית ומאמצים אחרים, ניתן למצוא את הפתרון האופטימלי או הפתרון הטוב יותר.

נכון לעכשיו, המוצרים שהשיקה איימי מעטים יחסית לחברות סיגריות אלקטרוניות אחרות בענף. מבין המותגים הפתוחים בקנה מידה גדול, מגוון המוצרים שלנו הוא הקטן ביותר.

לאי יונגקונג (במרכז) מצייר תמונות מוצר עם עמיתיו|מקור: איימי

"אתה לא יכול למצוא את העתיד שלך בטרנדים של אחרים"

2ראשונות: מה אתה חושב על הסיגריות האלקטרוניות בעלות מסך גדול הפופולריות בשוק?

Lai Yongcong: חדשנות במסך היא מוצא להומוגנית של סיגריות אלקטרוניות. אני חושב שהמסך המכוכב (GEEKBAR PULSE X) שהושק לאחרונה על ידי GEEKBAR הוא חידוש טוב. זה גם הביא חשיבה חדשה לצוות שלנו. בעתיד, נקדיש תשומת לב רבה יותר לתקשורת עם יצרני שרשרת האספקה, כמו עבודה עם יצרני מסכים כדי לתכנן פתרונות טובים יותר ולהציג מוצרים טובים יותר.

אפקטים חזותיים חדשים תמיד פופולריים, ומסכים גדולים מייצגים מגמה בפרק זמן מסוים. אבל איימי לא מתכוונת ללכת מאחור וליצור מסכים גדולים יותר, שיש להם שיעור זכייה נמוך מאוד. כיוון החשיבה שלנו הוא תמיד איך למצוא את הטרנד הבא.

אני חושב שהצמיחה הנפיצה של מוצר היא בעצם בגלל שהוא מוביל מגמה. כשמוצר מייצג טרנד, הוא בלתי ניתן לעצירה, אבל אני לא חושב שצריך ללכת אחריו או להתקדם אליו. להיפך, אני חושב שחדשנות היא חתרנות של מוצרים קיימים. אם אתה לא יכול למצוא את העתיד שלך במגמות של אחרים, זה העתיד של אחרים.

אני חושב שהמסך המלא לא חייב להיות צורה יציבה. מצד אחד, הרעננות החזותית של המשתמש תייצר פסיכולוגיה מרדנית לאורך זמן, ומצד שני, המסך הגדול יוביל לעלייה בעלות או בגודל. אני מאמין שבשלב מסוים בעתיד, לטרנד המסכים הגדולים של מוצרי סיגריות אלקטרוניות תהיה נקודת מפנה.

"אני לא שוקל לבנות מפעל משלי כרגע"

2ראשונות: מהמצאת הסיגריות האלקטרוניות ועד היום, תעשיית הסיגריות האלקטרונית עברה יותר מ-20 שנות היסטוריה, וגם יצרה קבוצה של יזמים מצטיינים וחברותיהם; בניגוד לדור הראשון של יזמים שמייצרים בעיקר במפעלים, חברת "המנהיג" או "חד הקרן" שבניתם תוך ארבע שנים בלבד מתמקדת בקישור המותג. אז מהו דגם הייצור והייצור הנוכחי של Ailemi? לאחר שהשגת הצלחה מדורגת יוצאת דופן, האם תשקול להעביר את הפוקוס לקשר הייצור? האם היית שוקל לבנות מפעל משלך?

Lai Yongcong: נכון לעכשיו, יש לנו ארבעה מפעלי OEM. יתרה מכך, מפעלי ה-OEM שלנו עוסקים בעיקר בייצור מוצרי Ailemi, וכולם רואים בנו כחבל ההצלה שלהם. מבחינת איכות, כולם "ותיקים" בענף, אשר מעורבים בענף בצורה עמוקה יותר מעשר שנים, ובעלי ניהול ומערכות טובות.

המוצרים של איימי מיוצרים על ידי מפעלי OEM, אך המוצרים בשליטה מלאה על ידי איימי, ואיכות המוצר מנוהלת על ידי איימי מתחילתו ועד סופו. איכות המוצרים שלנו אינה נקבעת על ידי מפעל ה-OEM כלל, ותקני הבדיקה הסופיים נקבעים כולם על ידי Ailemi.

נכון לעכשיו, לא נשקול לבנות מפעל משלנו. אנו עשויים לשקול רכישת מפעל, אך רק משיקולי מילואים, ולא נתמקד בבניית מפעל משלנו. כי למעשה, בניית מפעל בעצמנו אינה פשוטה כפי שמדמיינים. מנהלי מפעל מצוינים וכישרונות ייצור חשובים מאוד. נכון לעכשיו, לאילמי אין את הכישרונות האלה. אני אעשה דברים בוודאות גבוהה מאוד.

אם באמת נצטרך לבנות מפעל בעתיד, נאמץ גישת בנייה משותפת. איימי תהיה אחראית על ההשקעה, אך איימי לא תהיה אחראית על ניהול ותפעול המפעל.

ציוד היקפי של OXVA מוצג בתוך Ailemi|מקור: 2Firsts

אקולוגיה במעלה הזרם ומורד הזרם: "כולם חייבים להרוויח כסף, וכל האקולוגיה בריאה"

2ראשונות: תעשיית הסיגריות האלקטרונית עוברת מהשוק הקודם של המוכרים עתירי הרווחים למודל השוק של הקונים עם התחרות בשוק המוגברת. ללא רווחים גבוהים כ"חומר סיכה", התחרות מועברת מהשוק למעלה הזרם. עבור חברות רבות, הקשר עם הענף במעלה הזרם ומורד הזרם צריך לצאת מ"אזור הנוחות" הקודם. אז איך Ailemi מגדירה את מערכת היחסים עם חברות במעלה ובהמשך? כיצד לייעל את הקיימות של האקולוגיה הזו?

לאי יונגקונג: אני אידיאליסט.

הביטוי "אין עסק ללא הונאה" מאוד בולט בעיניי. זו התנהגות קצרת רואי לחלוטין. פיתוח לטווח ארוך דורש יותר שיתוף פעולה. אחרים יכולים לקבל ממך הטבות מסחריות נוספות לפני שהם מוכנים לשתף איתך פעולה לאורך זמן.

Ailemi היא חברה שרודפת אחר פשטות וטוהר. אנחנו למעשה מוכרים סיגריות אלקטרוניות, ואנחנו גם חברה המתמקדת במוצר. האחריות שלנו היא להמשיך ליצור את מוצרי הסיגריה האלקטרונית הטובים ביותר.

אנחנו אף פעם לא "צובעים פשטידה" לספקים.

אנחנו אף פעם לא עושים פרויקטים עם רווחים נמוכים מדי. רווחים נמוכים מדי גורמים לכך שהמשכורת שאני יכול להציע לעובדים מוגבלת יחסית, מה שלא תורם למשיכת כישרונות פנימית; מבחינה חיצונית, אני גם צריך לשקול אם הספקים שלי יכולים להשיג רווחים אידיאליים. אם הרווח נמוך מדי, זה בהכרח יפעיל לחץ על הספקים. ככל שהלחץ על הספקים גדול יותר, כך גדלה ההסתברות לבעיות איכות במוצרים.

במימד המוצר, אנו מקפידים על אסטרטגיית הבוטיק. מחזור חיי המוצר שלנו ארוך מאוד. בעוד Ailemi מוכרת סיגריות אלקטרוניות, הספקים גם מייצרים באופן רציף, מה שיכול להפחית את ההפסד שנגרם כתוצאה מהשבתה.

בנוסף, לדעתנו, שרשרת האספקה ​​והמוצרים מעצימים זה את זה באופן ישיר. לדוגמה, ה-XLIM PRO שהשקנו אמור להיות אלוף המכירות של כל מוצר סיגריה אלקטרונית פתוחה ב-2023; אם לשפוט על פי מכירות השנה, הוא בהחלט אלוף המכירות של המוצר הבודד בענף כולו. מוצר זה מעניין מאוד, והצלחתו הביאה טלאים מסגסוגת אבץ על האש. זוהי העצמה הפוכה של מוצרים טובים לשרשרת האספקה.

בשנת 2022, ה-XLIM של OXVA היה מאוד "חם" בכמה מדינות במזרח התיכון ובאירופה. בשנת 2023, השקנו את XLIM PRO והפכנו במהירות לאלוף המכירות. לפני כן, חומר הגוף של סיגריות אלקטרוניות היה בעיקר אלומיניום, שיצר מרקם מתכת חלק. השימוש בחומר סגסוגת אבץ יכול ליצור עיצוב חריץ, כדי לבצע עיבוד תיקון, מה שהופך את האפקט החזותי ליותר יוקרתי.

XLIM PRO ממוקם במרכז אולם התצוגה Ailemi. מקור|2 ראשונות

לפני הופעתו של XLIM PRO, ייתכן שטלאי סגסוגת אבץ היו על סף "הכחדה" בגלל מחיר הייצור הגבוה שלהם. אנחנו לא הראשונים שיצרו טלאים מסגסוגת אבץ, אבל XLIM PRO החזיר טלאים מסגסוגת אבץ לעיצוב המיינסטרים. עכשיו כולם משתמשים (מדבקות סגסוגת אבץ), וכמעט לכל מותג סיגריות אלקטרוניות פתוח יש מוצרים כאלה (באמצעות מדבקות סגסוגת אבץ), שהפך לסטנדרט של הקטגוריה.

כמה ספקי חומרי סגסוגת אבץ אמרו לנו ש-XLIM PRO הציל אותם. כמובן שגורם חשוב נוסף בתהליך זה הוא שהספק שיפר את תהליך סגסוגת האבץ והוריד את מחיר העלות ולכן התגברנו ביחד על הבעיה הזו שהיא תהליך משלים.

צוות הליבה שלי ואני תמיד דבקנו בעקרון של תועלת הדדית וסימביוזה, העובר בכל חוליה של היציקה, שרשרת האספקה, הלקוחות והחברה. קודם כל, כבוד שווה באישיות, איימי לא מאפשרת להם להיות עליונים. בנוסף, ברגע שמתרחשת בעיה, איימי תיקח את היוזמה לפתור את הבעיה איתם. ואז מבחינת תשלום, איימי תמיד משלמת בזמן. הדבר החשוב ביותר הוא להבטיח את הרווחים שלהם, כי אני מאמין שכולם חייבים להרוויח כסף, וכל המערכת האקולוגית בריאה.