מה קורה אם אדים מתקררים מדי?

שאלה מצויינת. חשיפת אדים לטמפרטורות קרות מאוד, כמו השארתו במכונית ללילה בחורף, עלולה לגרום למספר בעיות המשפיעות הן על הביצועים והן על הבטיחות.

להלן פירוט של מה קורה ומה עליך לעשות בנידון.

ההשפעות המיידיות של קור על הוואפ שלך

E-בעיות עיבוי וניקוי נוזלים:המרכיב העיקרי של -הנוזל, גליצרין צמחי (VG), הופך סמיך יותר (צמיג יותר) בקור. כאשר הנוזל סמיך, פתיל הכותנה שבתוך הסליל אינו יכול לספוג אותו כראוי. זה מוביל לא"מכה יבשה"-טעם שרוף ולא נעים שמשמעותו שאתה שורף את הפתיל היבש במקום לאדות את הנוזל האלקטרוני.-

ייצור אדים מופחת:מכיוון שהנוזל ה-e- המעובה אינו מתאדה ביעילות, תבחין בירידה משמעותית בכמות האדים שהמכשיר שלך מייצר.

ריקון סוללה ואובדן ביצועים:סוללות ליתיום-יון, המפעילות אדים, מבוססות כימית. טמפרטורות קרות מאטות את התגובות הכימיות בתוך הסוללה. זה מוביל ל:

ניקוז כוח מהיר יותר:הסוללה שלך תתרוקן הרבה יותר מהר מהרגיל.

ביצועים חלשים:ייתכן שהסוללה לא תוכל לספק את הכוח הדרוש לסליל, וכתוצאה מכך פגיעות חלשות ולא מספקות.

נזק פוטנציאלי לטווח ארוך-:שימוש חוזר בסוללה קרה מאוד יכול להפחית את אורך החיים והקיבולת הכוללת שלה.

סכנת דליפה (בעת חימום):זה נפוץ ומנוגד לאינטואיציה. אם הוואפ שלך מתקרר ואז יובא לסביבה חמה, רכיבי המתכת והזכוכית יתכווצו ואז יתרחבו. חשוב מכך, לחץ האוויר בתוך המיכל יכול להשתנות. זה יכול לאלץ את הנוזל e- המעובה מעבר לאטמים ולצאת מחורי זרימת האוויר, ולגרום לדליפה מבולגנת.

מה אתה צריך לעשות אם הוואפ שלך מתקרר מדי

תן לזה להתחמם בהדרגה:הביאו את המכשיר פנימה ותנו לו להגיע בטמפרטורת החדר באופן טבעי.אל תעשהנסו להאיץ את התהליך על ידי הנחתו על רדיאטור, מול תנור חימום או במים חמים. שינויי טמפרטורה מהירים עלולים לגרום לעיבוי בתוך המכשיר, ולהוביל לנזק למעגלים או לדליפה חמורה יותר.

בדוק אם יש דליפות לפני השימוש:לאחר שהמכשיר נמצא בטמפרטורת החדר, בדוק את חורי זרימת האוויר ואת נקודות החיבור עבור כל נוזל e-. נגב אותו עם מגבת נייר.

בדוק את הסוללה:אם המכשיר שלך כולל סוללות נשלפות, בדוק אם יש סימנים של עיבוי או נזק.

כיצד למנוע בעיות אידוי במזג אוויר קר

שמור את זה קרוב:המקום הטוב ביותר עבור הוואפ שלך בקור הוא בכיס קרוב לגופך, שם חום הגוף שלך יכול לשמור אותו בטמפרטורה יציבה.

כבה את זה:אם אתה עומד להיות בקור לתקופה ממושכת, כבה את המכשיר לחלוטין כדי למנוע ירי בשוגג ולשמור על חיי הסוללה.

השתמש בנוזל VG E-תחתון:אם אתה מרבה לאדות בקור, שקול להשתמש בנוזל e- עם יחס של 50% PG / 50% VG. PG הוא הרבה יותר דק מ-VG והוא יושפע פחות מהקור.

הימנע מלהשאיר אותו במכונית:כמו בטלפונים, לעולם אל תשאיר את הוואפ שלך במכונית קרה לתקופות ארוכות.

בקיצור, בעוד שחשיפה חד פעמית לקור לא צפויה לשבור לצמיתות את המכשיר שלך, היא תגרום לבעיות ביצועים זמניות ולבלגן פוטנציאלי. המפתח הוא לתת לו להתחמם לאט לפני השימוש.